55 replies to this topic

[Doc]

Cateva poze cu masina spalata si noile jante:
 IMG_0394.jpg (89.48K)
Number of downloads: 5



Ca sa-mi fac de lucru, astazi m-am gandit sa mesteresc putin pe sub masina impreuna cu un prieten. Evacuarea de pe Accord este compusa din doua catalizatoare, unul imediat dupa exhaust manifold lipit de motor si altul imediat sub masina, un racord flexibil, o toba intermediara si 2 finale. Ambele catalizatoare sunt ceramice, numai primul are sonda lambda si oxigen, iar al doilea poate fi indepartat de pe masina cu usurinta fara sa afecteze in vreun fel sondele sau mersul motorului.

Aveam in plan aceasta lucrare de ceva vreme insa nu stiam la ce sa ma astept, asa ca ieri am urcat masina pe rampa, mi-am luat masuri la flanse si mi-am facut cateva bucati taiate cu laserul din tabla de 8mm. Astazi aveam tot ce-mi trebuie: flanse, teava de 60mm, aparat de sudura in argon si elevator. Initial am vrut sa fac traseul fara catalizator si intermediara, insa dupa ce l-am construit mi-am dat seama ca daca nu schimb cele doua finale rezultatul sunetul produs de evacuare nu va fi deloc placut. Trecerea gazelor de esapament prin cele doua finale se face indirect, printr-un sistem de site intrerupt. Cum nu am plecat cu ideea de a pune tobe finale powerflow, am renuntat la idee si intr-un final am indepartat doar catalizatorul 2. Am lasat posibilitatea ca pe viitor daca vreau sa schimb cele doua finale, nu trebuie decat sa dau jos intermediara din cele doua flanse pe care le-am pus intre ea si cele doua finale.

Cu aceasta schimbare nu stiu daca am castigat sau pierdut ceva, ramane sa fac un test dyno cu si fara catalizator pentru a vedea ce modificari am adus in sistem. Softul inca nu l-am modificat dar o voi face atunci cand ajung cu masina pe dyno ca sa pot verifica rezultatul final: resoftare + decat 2.

In poze se vede o parte din lucrarea pe care am facut-o astazi.

Attached File(s)

•  IMG_0383.jpg (73.1K)
  Number of downloads: 4
•  IMG_0403.jpg (89.63K)
  Number of downloads: 4
•  IMG_0414.jpg (73.85K)
  Number of downloads: 3
•  IMG_0411.jpg (101.95K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0408.jpg (152.22K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0415.jpg (95.82K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0384.jpg (77.64K)
  Number of downloads: 4
•  IMG_0399.jpg (87.24K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0407.jpg (55.92K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0419.jpg (85.07K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0417.jpg (70.87K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0409.jpg (142.27K)
  Number of downloads: 2
•  IMG_0402.jpg (101.06K)
  Number of downloads: 3
•  IMG_0420.jpg (82.58K)
  Number of downloads: 4
•  IMG_0392.jpg (80.3K)
  Number of downloads: 4
•  IMG_0410.jpg (145.71K)
  Number of downloads: 3
•  IMG_0406.jpg (90.27K)
  Number of downloads: 5
•  IMG_0386.jpg (84.28K)
  Number of downloads: 4
•  IMG_0418.jpg (123.69K)
  Number of downloads: 4

[Doc]

A venit frigul si ploaia. Drept urmare am inceput sa ma dau iar cu Accordul prin oras. Pana acum l-am folosit rar, doar in weekenduri cand mergeam la concursurile de mountainbike. Pe bord imi arata 22.000km, majoritatea kilometrilor fiind facuti in afara orasului. Nu prea am de ce sa ma plang, masina merge impecabil. O singura problema am in acest moment la ea: m-a lasat bateria. Trebuie sa o dau jos si sa o pun pe redresor toata noaptea. Se pare ca inca este buna, am facut test cu un aparat special si imi arata ca este buna.

Cat mai curand trebuie sa ii fac revizia, schimb de ulei si filtre. Altceva nu are nevoie. Poate sa mai completez lichidul de parbriz se consuma destul de greu (nici nu imi aduc aminte cand l-am completat ultima oara) si sa ii fac un detailing complet. Cand e curata atrage multe priviri prin oras, mai ales cand stau la semafor si ceilalti soferi o studiaza admirativ de la un cap la altul.

Cateva poze:

Attached File(s)

•  DSC_2948.jpg (77.05K)
  Number of downloads: 4
•  DSC_3111.jpg (126.28K)
  Number of downloads: 4
•  DSC_3147.jpg (67.81K)
  Number of downloads: 4
•  DSC_3166.jpg (76.56K)
  Number of downloads: 4

[dumiflo]

Atrage priviri deoarecere arata foarte bine.
Daca as avea de ales intre un accord sedan si tourer, cu siguranta tourer-ul ar iesi castigator!
Revizie usoara!

[Doc]

Forma e de mare efect. Multi ma intreaba daca i-am facut ceva la suspensie pe spate pentru ca se vede ca fiind lasata din cauza plafonului. Avantajul de a fi joasa il am cand trebuie sa urc bicicletele sus pe masina. Daca mi-as fi luat SUV sunt sigur ca aveam probleme cu inaltimea si urcatul bicicletei pe suport.

Recunoasteti personajul...

Attached File(s)

•  DSC_3186.jpg (138.74K)
  Number of downloads: 1
•  DSC_3184.jpg (85.26K)
  Number of downloads: 1
•  DSC_3181.jpg (161.67K)
  Number of downloads: 1
•  DSC_3182.jpg (160.72K)
  Number of downloads: 2
•  DSC_3171.jpg (91.17K)
  Number of downloads: 1

[w33bb0]

Mai, iti spun eu! Nu e forma! E fizica simpla: orice obiect cu masa suficient de mare, va genera suficienta atractie gravitationala!
Just kidding. Intr-adevar, intre sedan si tourer, tourer-ul castiga la capitolul design.
Ti-ai revenit si n-o mai dai? Sau tot la vanzare e?

[Doc]

E greu sa o dau. De cate ori merg cu ea deja ma gandesc daca mai are rost sa o vand. Motivul vanzarii nu este masina, ci pur si simplu am si alte proiecte de care vreau sa ma ocup.

[Doc]

Cateva poze recente:

 IMG_2717.jpg (123.64K)
Number of downloads: 2

Cred ca au trecut 2 luni de cand nu am mai spalat masina, o folosesc destul de rar. Mai mult in weekend cand ies cu bicicleta la padure. Inca nu i-am luat gume de iarna dar nici nu am avut nevoie pentru ca nu am iesit cu ea la drum lung. Posibil sa ies din tara la sfarsitul lunii insa nu m-am hotarat daca sa plec cu Accord-ul. Voi avea nevoie de anvelope de iarna pentru rotile de 17, sper sa mai gasesc ceva pe stoc in aceasta perioada.

Masina merge foarte bine, am schimbat de curand bateria pe garantie. Dimineata, cand e foarte frig, invarte ceva mai mult dar porneste fara probleme. In curand, ma gandesc sa ii fac o mica revizie - ulei si filtre.

Attached File(s)

•  IMG_2707.jpg (112.88K)
  Number of downloads: 1
•  IMG_2716.jpg (111.02K)
  Number of downloads: 1

[Doc]

Astazi am mai facut un drum la padure si pentru ca la intoarcere sosea pe centura era uscata si afara vreo 3 grade cu plus, am trecut pe modul Sport si am apasat pedala de acceleratie un pic mai mult. La cat de putin am mers cu ea in ultima vreme, uitasem ca Honda asta are 201CP sub capota. Poate nu are cele mai rapide plecari de pe loc, dar la reprize sta foarte bine si urca frumos de la 80km/h la 160km/h, iar sunetul motorul este suplim in ture. De abia astept sa vina caldura si sa scot CRX-ul din service.

[w33bb0]

Si noi de-abia asteptam sa scoti CRX-ul din service

[Doc]

Cred ca si el ma asteapta sa ii mai pun suruburi. Cred ca ducem lipsa acuta de emoticoane, n-am ce sa postez. Hai ca poate imi fac timp astazi sa urc un set de emoticoane noi.

Dimineata am fost iar la padure. Mi-a fost putin frica de zapada care se pune acum, ma gandeam ca nu o mai scot din parcare. A nins toata dimineata cu fulgi mari si in continuare nu se opreste, dar acum e deja parcat in curte. Posibil sa nu il mai pot scoate daca nu se opreste pana diseara. Vine vremea gumelor de iarna, trebuie sa mai tai un pic din bugetul de la CRX.

[Doc]

Masina asta cred ca o sa faca panze de paianjen. A trecut ceva vreme de cand n-am mai scos-o din parcare si este plina de praf. Noroc ca stau la curte si nu o zgarie nimeni, ca daca statea intr-o parcare aglomerata cred ca era pline de semne. Lasa ca acum vine vara si incep concursurile de mtb, o sa se dezmorteasca la drumuri lungi prin tara.

[Doc]

Cum rar am mai scris pe aici despre Tourer, ma vad nevoit sa fac acum un anunt. Masina s-a vandut. Noul proprietar se pare ca este foarte incantat de ea si sper sa ni se alature in comunitatea Honda. Nu disperati, n-am sa ma despart de Honda, raman in continuare alaturi de aceasta marca prin proiectul de restaurare DelSol si o noua achizitie care urmeaza sa fie prezentata aici pe forum.

In curand...

[w33bb0]

Sa fie primita!
Hai cu achizitia aia, ca mi-ai ridicat ceva semne de intrebare...

[Doc]

Pai ar trebui sa ai cateva semne de intrebare, e un model foarte rar si in RO se afla doar 2 bucati.

[w33bb0]

Te vei bucura de eterna si nemarginita mea U-R-A daca incepe cu N, se termina cu X si nu ma plimbi cu ea

[Doc]

Cred ca topicul acesta se poate inchide. Ar trebui sa-mi fac acum timp pentru deschiderea unui nou topic cu noua achizitie.